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Alpine A106 Coach de 1955 à 1960 (Musée Matra)

Publié le 17 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Alors que la 4CV franchit les 1 million d'exemplaires produits, apparaissent de nombreuses études de style utilisant sa plate-forme. Œuvre de Jean Gasselin, cette énième déclinaison devient en 1955, par hasard et grâce à la famille Escoffier, la 1ère...

Longue-portée du range (2)

Publié le 16 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #4X4

Voici les LP remontés sur le Range Range Rover Et cette fois ils sont biens branchés, car sur le premier Range ils étaient branchés en direct avec un interrupteur !!!! Maintenant, il y a toujours un interrupteur, mais en plus un relais, et ils fonctionnent...

"The Marquis" de 1952 à 1954 (Musée Matra)

Publié le 16 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Après s'être lancé dans la compétition dès 1950 à bord de 4CV, Jean Rédélé, concessionnaire Renault, imagine commercialiser une dérivée sportive de la 4CV. De 1952 à 1954, pas moins de 3 prototypes seront dessinés par Michellotti et réalisés par Allemano....

Les Alpine dans la course (Musée Matra)

Publié le 15 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Les Alpine s'invitent chez Matra du 20 Avril au 17 Novembre 2013 Quelques autos de Formule: - La Formule 3 pour apprendre - La Formule 2 pour s'aguerrir - La formule 1 pour s'imposer 1962 : La rivalité entre Alpine et René Bonnet nait de l'attribution...

Historique (Musée Matra)

Publié le 14 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Vieux Métiers, #Belles mécaniques

L'usine de Romorantin va naitre dans les bâtiments de la filature bicentenaire Normant fin 1961. Elle produit jusqu'à la fin de Matra Automobile. Un autre centre de fabrication apparait en 1980 à la périphérie de la ville. Plusieurs autres sites de stockage...

Matra dans la course

Publié le 13 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Matra et la compétition, dans toutes les catégories !

CGMC (Musée Matra)

Publié le 12 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Simca C.G.M.C. 1970 Chappe et Gesalin conçoivent des berlinettes à moteur Simca, les C.G. Une collaboration avec Matra, pour les châssis, et le moteur de la Chrysler 180, débouche sur les C.G.M.C. Ces voitures sont engagées au Critérium des Cévennes en...

Longues portées du Range

Publié le 11 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #4X4

Je crois que mes longues portées n'étaient pas vraiment étanches, ils n'ont pas apprécier les différents bains subits lors de nos sorties mensuelles!! De plus, je les avais remonté sur Range Rovert et pas branchés !!! Et le déflecteur est marron !!! Je...

Les Pilotes Matra (Musée Matra)

Publié le 11 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Voici la liste des pilotes ayant exercé chez Matra JACK BRABHAM né en 1926 en Australie GRAHAM HILL né en 1929 à Londres, décédé en 1975 ROBY WEBER décédé en 1967 aux 24h du Mans JEAN-PIERRE JAUSSAUD né en 1937 à Caen JEAN-PIERRE BELTOISE né en 1937 à...

Matra Rancho (Musée Matra)

Publié le 10 Mai 2013 par Tégé 86

Catégories : #Belles mécaniques

Matra-Simca Rancho de 1977 à 1983 : Véhicule tout chemin et non tout terrain, la Rancho fut la 1ère berline "verte" du marché. Imaginée à partir d'une base de Simca 1100 utilitaire VF2, avec des éléments de la Simca 1100 TI et le moteur 1442cm3 de la...